新款丰田柴油版普拉多2800参数装备

  丰田蛮横2800柴油版顶配规划大气，车内空间宽阔，内饰规划中规中矩，动力功能好，越野功能超强，燃油经济性不错。外形上更突显了它的硬汉本性。尤其是整车线条的棱角化犹如健美塑形后的成果。

  21款丰田蛮横2800 2.8T柴油版 国六现车 装备： 顶配装备：底升，KDSS，双差，环影，雷测，ACC，座椅通风加热，运动形式，19铝轮，新款‮黑熏‬大灯和尾灯，电‮方动‬向盘，方向盘加热，主副电动，主驾座椅回忆，JBL音响，五颜六色液‮仪晶‬表，五座。 低配配‬置: 黑内，五座，智能卡，无窗，二档起步，中心‮速差‬锁，17铝轮，丝绒座椅，多功‮方能‬向盘，盲‮辅点‬助，电‮折动‬叠后视镜，冰箱。

  丰田蛮横2.8T和丰田蛮横3.0T的差异：柴油蛮横2.8T和3.0T这两款发起机都称为D4D发起机，D4D仅仅这类技能的称谓，意思是直接喷发的4冲程柴油发起机，在柴油发起机品种中，归于高压共轨柴油发起机。这两款发起机是一起存在的，欧版的2.8T柴油蛮横不论是18款仍是19款或21款都是2.8T的发起机，发起机型号为1GD，专供日本本乡、澳洲和欧洲运用（由于2.8更环保的原因）。而中东版的柴油蛮横不论是17款、18款仍是19款都是老款的3.0T发起机，发起机型号为1KD。

  [2.8T和3.0T的差异]：柴油蛮横2.8T和3.0T这两款发起机都称为D4D发起机，D4D仅仅这类技能的称谓，意思是直接喷发的4冲程柴油发起机，在柴油发起机品种中，归于高压共轨柴油发起机。这两款发起机是一起存在的，欧版的2.8T柴油蛮横不论是18款仍是19款都是2.8T的发起机，发起机型号为1GD ，专供日本本乡、澳洲和欧洲运用（由于2.8更环保的原因）。而中东版的柴油蛮横不论是17款、18款仍是19款都是老款的3.0T发起机，发起机型号为1KD。

  差异六：2.8T排放可以到达欧6规范，尾气通明且无异味，可是一万公里需求加一次尿素（像增加玻璃水相同），而3.0T只能到达国5规范，尾气有异味且有淡淡的色彩，但不需求加尿素。

  差异七：2.8T规范装备包括（九气囊，液晶仪表盘，一键发动，无钥匙进入，五座，底挂备胎，87升油箱（续航才能1000公里））；而3.0T满是（两气囊，一般灰白仪表盘，七座）。别的3.0T只要高配才有一键发动丐版无一键发动，只要后挂备胎的才是150升油箱（续航1500公里），而底挂备胎的也是87升油箱（续航900公里）。

  你能想得到2.3顿重的蛮横车，高速油耗百公里才7.2L吗？7.2L，你没看错，尽管均匀时速是77km/h。汽油蛮横不论2.7仍是4.0，百公里油耗都要15升以上，汽油5.5元每升了，均匀一公里是0.9元！而柴油2.8T高速上油耗7.5升，现在柴油5.1元/升，高速均匀每公里不到0.45元，比一般的汽油轿车还省钱！即便算上市区归纳油耗9升，一公里也才不到0.5元！这样算下来，蛮横柴油2.8T比汽油一公里省6毛钱，假如按五年跑20万公里，相当于能省12万的油钱。

  丰田D4D柴油机通过多年的开展，不断的前进和完善，使得柴油机的功能更强壮，与汽油机比较，扭矩大、更省油的柴油车更为合适运用在越野车上。丰田蛮横搭载D-4D的有蛮横3000和蛮横2.8T，蛮横2.8T搭载的D-4D涡轮增压柴油发起机，动力可以到达177马力，1600-3000转速间可到达450牛米的扭矩，百公里归纳油耗低至8个油，彻底推翻了越野车油耗高的观念。这样一台油耗低、噪音小、功能强的柴油机，试问有谁不爱呢？

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