单缸柴油机拆装图docx

  、拆开活塞环：活塞环的拆开应运用专用工具。专用工具类型许多，活塞环专用卡钳是一种典型的专用工具。在没有专用工具时，一般可用健壮的布条或铁丝，做成环套套在大拇指上，留意环套巨细要适宜，以套在大拇指上时中指能顶在活塞环上为宜；再套牢活塞环开口两头，缓慢地用力使活塞环打开后即可取下；打开活塞环时，应尽量使它的开口在能拆开的条件下打开得小些，不然很易折断或使活塞环遭到内伤，使之不久疲倦开裂。拆下的活塞环应按次序用布条扎好放置该活塞边以备查看丈量，不要弄乱次序或随意乱放。

  、装置活塞环：以相反的程序进行，后拆的先装。装置活塞环应遵从如下准则： a 在用环刮除积炭清洁后，应将黑面朝上装，因为活塞环上面是经过高温燃气洗刷的。 b 截面为梯形环，应将刀口向下，不然加大环的泵油效果。

  c 截面有倒角的，分为内倒角和外倒角两种，一般内倒角朝上装置、外倒角朝下装置。 d ) 装置时应仔细查环的开口处有无记号，有记号的环记号必定朝上装置。

  活塞环分为气环和油环两种。经过搭口空隙丈量可查看环的外外表磨损，经过六合空隙丈量可查看环的端面磨损。

  铲除气缸套内外表上的积炭、油污，有必要时用刮刀修刮缸口，并用细油石打磨润滑，再用洁净的棉纱擦洗洁净。用手抓住活塞环开口的对边，将活塞环压入气缸缸径磨损最小的部位，一般是在气缸下部1/3处，而且要放平。用塞尺刺进环的开口间，松紧适宜的塞尺厚度便是环的搭口空隙。当搭口空隙不小于规则最大答应空隙时，该环不能再运用必需替换；当空隙值不不小于规则最小安装空隙时，应进行修挫并留意倒角。

  活塞环和环槽经过清洗后，将环顺次装于各道环槽中，使环下端面紧贴环槽下端面上，用塞尺沿圆周5个方位测取六合空隙的平均值。

  活塞环和环槽六合空隙如过大，会引起活塞环对环槽的冲击而加快磨损，而且泵油效果严峻，因而应来替换；活塞环的环槽轴向空隙过小，会使活塞环卡死在环槽中而失效。此刻将环的上端面放在铺有0号细金刚砂纸的平板上，用手按住环面，使它在砂纸上来回移动砂磨环的上端面。砂磨时用力要均匀，磨一瞬间后将环转一种方位再磨。砂磨中要随时将环洗洁净后做丈量，直

  活塞环自活塞上取下后，用钢直尺丈量出活塞环在自在状态下的开口巨细。一般新环在自在状态下开口尺度为D，D为缸径。若所测自在开口不不小于新环自在开口值，说明环的弹性下降。

  活塞环取下清洁后，一方面用钢直尺丈量出活塞环在自在状态下的开口巨细，再人为将自在开口闭合或将其扩展一倍再松开，若其永久变形量不小于自在开口值的10％，则表白环的弹性下降。

  将活塞环放入准则气缸套内，而且放平。在缸套中活塞环的下部放一光源，上部用比气缸外套内径小3～4毫米的盖板将环盖住，查看环外圆面和缸套壁面的透光情况。 合格规则：每处透光弧长不允许超出30度；同一根活塞环的透光弧长总和不允许超出90度；在活塞环开口处左右30度领域内不答应漏光，而且漏光径向空隙用～毫米塞尺不得经过。

  活塞环挠曲变形将影响环在环槽中的运动，易使环在环槽中卡住，影响环的密封。查看办法是将活塞环平放在准则平板上，观测环端面和平板的触摸情况。

  合格规则：环端面应和平板彻底触摸，不得有显着的空隙，但答应有部分空隙，其空隙值为：缸径≤200毫米者，不不小于毫米；缸径在200～500毫米者，不不小于毫米；缸径＞500毫米者，不不小于毫米。

  活塞是柴油机的中心运动件之一，是燃烧室的中心构成部分。活塞作业时接受着很大的机械应力和热应力，其功用是将气缸内的气体压力传播给连杆。在筒状活塞式柴油机中，还要接受连杆歪斜时所发生的侧推力效果；活塞的裙部起着往复运动的导向效果。在二冲程柴油机中，活塞起到发动和封闭气口的“滑阀”效果。