电机上限功率30kW 思皓E10X最新申报信息曝光

  【EV视界报导】日前，EV视界从工信部网站获得了思皓E10X车型的申报图以及更多的装备信息。思皓E10X已经在不久前的广州车展上正式露脸，新车根据江淮iEV6打造，不过对外观和内饰多处细节进行了调整。据此前报导，思皓E10X将下一年3月上市。

  外观方面，新车全体车身概括与江淮iEV6保持一致，但在许多细节进步行了调整。封闭式的前脸体现了这款车的动力特点，细节上，新车细长的上班中网与两边大灯相连，下部则加入了贯穿的C字型黑色围住，拉伸了前脸的视觉宽度。

  车身尺度方面，思皓E10X长宽高分别为3650/1670/1495mm，轴距为2390mm。尾部方面，新车全体规划较为简练，后围住规划方法与前脸相照应。

  动力方面，最新申报信息数据显现思皓E10X将搭载珠海英搏尔电气股份有限公司出产的型号为PM245101驱动电机，上限功率30kW（41Ps），与此前报导的新车将搭载一台上限功率45kW（61Ps）的驱动电机有所不同。

  2023年中国轿车专利数据统计分析陈述正式对外发布，提醒了智能网联轿车与新能源轿车两大范畴的立异趋势。华为、腾讯等跨界巨子与宁德年代等新能源企业体现抢眼。

  1月20日，美国新能源技术权威媒体Clean Technica发布2023年度国际十大电池出产商陈述，指出上一年轻型轿车职业对锂离子电池的需求从2022年的507 GWh增加到712 GWh，增幅约40%。Clean Technica以为全球市场需求的改变，正推进首要电池制造商在职业中的影响力和竞赛排名产生显着的改变，并将继续影响到2024年。

  1月19日，工信部副部长辛国斌在新闻发布会上表明，我们说上一年新能源轿车产业高质量开展交上了一份很好的答卷，本年这种开展势头会不会继续？我们都很关怀，工信部也很注重。