玉柴三款重型高速船电发起机问世

  据玉柴股份公司总工程师林志强介绍，自“十一五”以来，玉柴船电用发起机板块开展迅猛，年产销量从2005年的2500台增加到2011年的21200台，在船电范畴已开展成为无足轻重的出产企业。期间，玉柴在研制方面投入了巨大精力，尤其是在重型发起机研制方面，现在现已补全了重型高速船电发起机的空白。

  刚刚发布的12VC、12VT、8C发起机调集了很多国际先进的技能，具有节能高效、牢靠经用、轻量环保、外观紧凑等特色。其间12VT是根据6T渠道做V型安置的12缸发起机，排量到达32.7L，功率规模为680~880kW，是18米以上公事船、游艇以及600~800kW陆用发起机组的抱负动力；8C是根据本年批量投进的6C发起机基础上开发的直列8缸发起机，排量到达52.8L，功率规模为800~1100kW，适用于5000~7000吨运输船、40~60米拖网渔船、灯火渔船以及800~1000kW陆用发电机组和600~800kW船用辅机。12VC也是根据6C渠道开发的选用V型规划的12缸发起机，排量到达79.13L，功率规模为1320~1650kW，是7000~8000吨运输船、客船、工程船以及1200~1500kW陆用发电机组的抱负动力。

  在玉柴12VC、12VT、8C船电新产品发布会上，国家农业部渔业船只查验局局长柳正表明，我国是渔船大国，具有国际四分之一的渔船的总量，我国的各类海洋船只近95%是渔业船只。现代渔业的建造重点是渔船配备的现代化，而渔船配备现代化的开展中心在于船只的动力。近年来，玉柴活跃拓宽船电产品的研制、开发和技能推广作业，为我国渔船配备供给了优质的发起机动力，为我国渔业的开展做出了杰出的奉献。近三年来，玉柴的柴油机完成了倍增，真实的完成了跨越式开展，一起，这也表现了玉柴船电工作具有宽广的开展空间和潜力。

  玉柴股份公司形成了以自主研制技能为中心、对接国际前沿技能、借力外部、服务内部的产品研制技能渠道，源源不断地推出新技能、新产品，环绕高速、中速、低速动力的开展趋势快速完成了玉柴船电动力的晋级，以满意商场日益细分的专业化要求。现在，玉柴股份公司船用发起机已有14个系列，排量掩盖2.66~79.13L，功率掩盖32~1300kW；发电用发起机有17个系列，排量掩盖2.66~79.13L，功率掩盖30~1650kW。12VC、12VT、8C发起机的问世，标志着玉柴在高速船电发起机动力范畴现已具有了极端完善的产品型谱，一起也为广阔主机厂、经销商供给了极具竞争力的产品。